催化劑
柴油機顆粒捕集器催化劑CDPF催化劑 》 柴油機催化劑
Part 1
主要以堇青石或碳化硅材料為主,采用壁流式結(jié)構(gòu)對柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物進行有效捕集,減少PM/PN排放,滿足道路柴油機國V、國VI排放和非道路柴油機國IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。
通過催化劑涂層催化氧化NO為NO2輔助CDPF被動再生,也可通過燃油噴射燃燒/燃燒器等供溫條件下進行強制可控性主動再生。
Part 2
PM捕集效率達90%以上。
PN捕集效率達95%以上。
被動再生溫度低,平衡點溫度低于320℃。
堇青石CDPF具有優(yōu)良的傳質(zhì)傳熱性能,成本較低。
催化劑涂層分布均勻且穩(wěn)定性強,背壓較低,產(chǎn)品一致性好。
碳化硅CDPF具有較高碳載量和抗高溫性能。
Part 3
